00670480008

MIDDENKADER ENGINEERING

MECHATRONICA Crebo 94421

Projectwijzer 7 Bagageafhandel ing op ASAP

VERSIE 1

MECHATRONICA Crebo 94421

Projectwijzer 7 Bagageafhandeling op ASAP

Projectleider bij projectorganisatie

Project Bagageafhandelingssysteem op ASAP

Artikelnummer: 00670480008

Colofon Deze uitgave is gerealiseerd onder verantwoordelijkheid van het Consortium Beroepsonderwijs.

Directeur en managementteam M. Wouters, L. Fine, B. Huijberts, I. Rabelink, A. Pijnenburg

Ontwikkelteamleider A.G. Bol

Ontwikkelteam H. Bakker

BCTI projectmanagement

R. Herwijnen H. de Geest

ROC Tilburg MBO Utrecht.

A. Papa D. Gray

ROC Aventus Apeldoorn ROC Flevoland Almere

C. Alberts

ROC Nijmegen

Redactie H. de Geest, M. Brok

Ontwerp en opmaak Studio Blanche: Henny Witjes, Microweb Edu B.V.

Foto’s en afbeeldingen Ondanks alle inspanningen is het mogelijk dat het Consortium Beroepsonderwijs niet alle copyrights van de in de uitgave opgenomen illustraties heeft geregeld. Degene die meent alsnog rechten te kunnen doen gelden, wordt verzocht contact op te nemen met het Consortium Beroepsonderwijs.

© 2012 Consortium Beroepsonderwijs Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, namelijk elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of enige andere manier, zonder voorafgaande toestemming van het Consortium Beroepsonderwijs.

Deze uitgave is tot stand gekomen in samenwerking met Microweb Edu B.V. (www.microwebedu.nl)

Inhoudsopgave

1

Inleiding

4

2

Organisatie

8 9 9 9 9

2.1 Complexiteit van de projectwijzer

2.2 Projectgroep

2.3 Communicatie, Exact, Loopbaan en Burgerschap

2.4 Persoonlijke ontwikkeling 2.5 Aanpak van het project 2.6 Beoordeling van het project

10 11

3

Introductie op het project 3.1 De beroepscontext

12 13 17 19 22 23 28 34 42 49 56 60 66 67 67 68 69 69 69 70 71 72 73 74 75 76 78 88

3.2 De opdracht

3.3 De project-start-up (PSU)

4

Projectuitvoering

4.1 Oriëntatie 4.2 Definitie 4.3 Ontwerp

4.4 Werkvoorbereiding

4.5 Realisatie 4.6 Oplevering

4.7 Nazorg

5.

Evalueren, Beoordelen en Kwalificeren

5.1 Inleiding

5.2 Beoordeling producten

5.3 Beoordeling van competent gedrag 5.4 Beoordeling van een werkproces

5.5 Beoordeling van toetsen

5.6 Verantwoording en kwalificeren

5.7 De monitor

5.8 De competentiescoretabel

Bijlagen Bijlage 1 Bijlage 2 Bijlage 3 Bijlage 4 Bijlage 5 Bijlage 6

Voorbeeld communicatieplan Voorbeeld kostenplaatsen Voorbeeld netwerkplanning

What is Light Pollution?

Bestek ASAP Tekeningen

1 Inleiding

4

MECHATRONICA

Beste student,

De opleiding die je volgt is competentiegericht, vandaar CGO:

Competentie Gericht Onderwijs. Kennis, vaardigheden, een goede

(werk)houding en je ambities vormen samen de garantie dat je

geschikt bent voor je beroep. Je bent dan competent.

De benodigde kennis, vaardigheden en houding ontwikkel je het beste door te oefenen in de praktijk. In dit project wordt een beroepspraktijk nagebootst. Je raakt zo vertrouwd met het werken in teamverband, nauwkeurig werken onder tijdsdruk, correct en tijdig communiceren als iets niet lukt volgens afspraak en het zoeken naar een oplossing voor problemen. Je kunt niet zomaar competenties ontwikkelen in een opleiding. Ze zijn gerelateerd aan de behoefte van het bedrijfsleven. Daarom heeft de overheid, samen met het bedrijfsleven en het onderwijs, een eisenpakket voor jouw opleiding ontwikkeld. Deze eisen staan in het kwalificatiedossier ‘Middenkader Engineering’. Bij het afronden van de opleiding krijg je een diploma Middenkader Engineering, uitstroomrichting Technicus, gekoppeld aan de technische richting waarin je hebt gestudeerd. Je bent zelf verantwoordelijk voor de wijze waarop je studie verloopt en de resultaten die je behaalt. Begeleiders op school en in de praktijk zullen je op allerlei manieren coachen en terzijde staan. Ook de samenwerking met je medestudenten speelt bij deze vorm van onderwijs een belangrijke rol. Hoe het Competentie Gericht Onderwijs georganiseerd is, hoe je met de projectwijzers kunt werken en hoe de methode van evalueren, beoordelen, verantwoorden en kwalificeren gaat, staat allemaal omschreven in project- wijzer 0.

5

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Deze projectwijzer

Bij dit project vervul je de functie van Projectleider bij MPI (Mechatronische Product Innovatie).

MPI heeft de opdracht om voor een nieuw aan te leggen regionaal vliegveld diverse technische installaties te ontwerpen en aan te leggen.

Het is natuurlijk niet gebruikelijk dat je als student een dergelijke functie vervult. Het is vooral bedoeld om je in te laten leven in de activiteiten en verantwoordelijkheden die bij een dergelijke middenkaderfunctie behoren. Gedurende dit leerjaar zul je aan de hand van een volgende projectwijzer ook nog gaan werken als zelfstandig ondernemer. Je bent begonnen met kleine, eenvoudige opdrachten. Later in de opleiding ga je grotere projecten of zelfs bedrijfsprojecten realiseren.

Veel succes met het uitvoeren van dit project!

6

MECHATRONICA

7

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

2 Organisatie

8

MECHATRONICA

2.1 Complexiteit van de projectwijzer

Deze eerste projectwijzer voor leerjaar 2 van je opleiding wordt uitgevoerd in complexiteit B. Dit betekent het volgende: • Je werkt aan een eenvoudig maar omvangrijk project. • Je werkt in een minder overzichtelijke omgeving (iets complexere beroepscontext). • Je voert de opdrachten zelfstandig uit en krijgt minder begeleiding dan in leerjaar 1.

2.2 Projectgroep

In deze projectwijzer ervaar je wat het betekent om de werkzaamheden van een projectleider uit te voeren. Gedurende het project werk je in een projectgroep van drie of vier leden. Eén van de leden is de projectleider terwijl de andere gewoon lid van de projectgroep zijn. Per projectwijzer is telkens een andere student de project- leider. De projectleider kan gedurende deze periode competenties ontwikkelen om leiding te geven aan mensen en aan een werkproces. Taken die de projectleider in deze periode op zich neemt, zijn onder andere: • Alle overleggen van de projectgroep voorzitten. • De werkzaamheden binnen de projectgroep verdelen. • Alle informatie in een map oftewel het projectdossier verzamelen.

• Namens de groep communiceren met de begeleiders. • Het evaluatiegesprek aan het einde van het project leiden.

2.3 Communicatie, Exact, Loopbaan en Burgerschap

In deze projectwijzer staat bij elke fase een kopje ‘Communicatie, Exact, Loopbaan en Burgerschap’. De teksten die daaronder staan hebben met het project te maken en zijn vooral bedoeld om je in deze vakken verder te ontwikkelen. Hierbij kun je denken aan je communicatieve vaardigheden zoals luisteren, spreken en schrijven. Als Technicus Middenkader Engineering heb je deze vaardigheden nodig.

2.4 Persoonlijke ontwikkeling

In deze projectwijzer staat bij elke fase een kopje ‘Persoonlijke ontwikkeling’. Hierin staan aanwijzingen die vooral zijn bedoeld om jezelf op andere, meer persoonlijke, punten te ontwikkelen. Hierbij kun je denken aan je manier van leren, mogelijk- heden van loopbaanontwikkeling, ontwikkelen tot goed werknemer en tot goed functionerend burger in de samenleving. Ook staan er handreikingen in voor het vragen van ondersteuning.

9

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Tijdens de definitiefase maak je een Persoonlijk Activiteiten Plan (PAP). Daarin leg je de activiteiten vast die je in deze periode gaat doen aan de hand van het Plan van Aanpak. Tevens benoem je je eigen leerdoelen en je gewenste competentieontwikkelingen. In het PAP leg je ook datgene vast wat je naar aanleiding van het vorige project verder wilt ontwikkelen in deze periode. Tot slot geeft je aan wanneer je een en ander gaat doen.

Om de projecten tot een goed einde te brengen wordt er een behoorlijke inzet van je verwacht.

Veel meer over persoonlijke ontwikkeling, structuur van de opleiding en manieren van studeren staat in projectwijzer 0, het Basisdocument voor deze opleiding.

2.5 Aanpak van het project

Verdiep je eerst goed in het project, de PSU, en bepaal wie bij dit project de project- leider wordt. Onder leiding van deze projectleider worden de projectfasen opgestart en afgesloten. Elk van de 7 fasen kan met behulp van een vast stappenplan worden doorlopen. Deze ‘leercirkel’ is een hulpmiddel om te komen tot een succesvol doorlopen van de fasen. De inhoud van de stappen is in het Basisdocument volledig uitgeschreven.

Stap 1 Opstarten

Stap 4 Evalueren

Stap 2 Plannen

Stap 3 Uitvoeren

Om je competent gedrag groei door te laten maken, zal er bij het opstarten en afsluiten van de projectfasen steeds minder begeleiding aanwezig zijn. Op basis van de opgedane ervaringen uit de vorige projectwijzers moet het lukken om zelfstandig beter de teksten te kunnen lezen en zelfstandig al beter te kunnen overleggen en zaken te onderzoeken.

10

MECHATRONICA

De projectleider heeft gedurende de gehele periode de rol van voorzitter. Bij project- wijzer 8 t/m 10 gaan andere studenten deze rol vervullen. Het is de bedoeling dat iedereen een keer als projectleider functioneert. Van de projectleider als voorzitter wordt verwacht dat hij: • de bijeenkomsten (agenda, tijdsindeling, knelpunten) voorbereidt • een notulist aanstelt • de agendapunten afwikkelt in de afgesproken volgorde • het leer- en samenwerkingsproces goed laat verlopen (spreektijd, samenvat- tingen geven, stimuleren, besluiten nemen, bemiddelen bij conflicten). Tijdens de overleggen worden de belangrijkste zaken door een bordschrijver op een bord genoteerd en worden er notulen gemaakt. Een aantal deelproducten maak je met je projectgroep, maar je maakt ook een aantal producten individueel. De beoordeling van dit project zal per werkproces plaatsvinden. Voor deze project- wijzer gaat het bij de beoordeling vooral om de producten die je per fase oplevert. Dat een product voldoet aan de eisen is de beste aanwijzing dat je competent bent/ goed hebt gehandeld. Aan het eind van elke projectfase staan beoordelingstabellen. In de beoordelings- tabellen staan de werkprocessen met de bijbehorende competenties. Er wordt per werkproces naar twee competentie gekeken waarop jij wordt beoordeeld. Tot slot vindt een beoordelingsgesprek plaats of moet je een presentatie houden over een aantal werkprocessen die je hebt uitgevoerd. Dit is nodig om definitief vast te stellen of je competent hebt gehandeld. 2.6 Beoordeling van het project

Voor de beoordeling van Nederlands, Engels, Loopbaan en Burgerschap en Exact zal je eigen ROC de richtlijnen geven.

De volledige manier van beoordelen staat omschreven in hoofdstuk 5.

11

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

3 Introductie op het project

12

MECHATRONICA

3.1 De beroepscontext

De komende periode ga je aan de slag als projectleider bij MPI .

MPI is een toonaangevende machinebouwer, onder andere gespecialiseerd in bagage-afhandelingssystemen, die zich richt op grote projecten in een internationale markt.

Het bedrijf heeft veel ervaring met complexe, geautomatiseerde installaties zoals transportsystemen en procesautomatisering.

Behalve een in- en verkoopafdeling heeft MPI een eigen ontwerp- en constructieaf- deling, een productieafdeling en een serviceafdeling met binnen- en buitendienst.

Om de grote verscheidenheid aan projecten bij MPI in goede banen te leiden is de organisatie als een typische ‘projectorganisatie’ gestructureerd. Alle afdelingen werken volgens de gestandaardiseerde 7-fasen-projectmanagementmethode. Ze werken nauwgezet samen met de afdeling projectmanagement die alle projecten coördineert.

MPI heeft van ASAP een grote opdracht gekregen.

ASAP is een nieuw te bouwen luchthaven ten zuiden van Lelystad.

13

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

ASAP Amsterdam-Sea-Air-Port

De regionale luchthaven moet het drukke luchtverkeer op Schiphol ontlasten. Door de goede infrastructuur is ASAP goed bereikbaar vanuit heel Nederland.

Voorlopig wordt op alle Europese luchthavens gevlogen, maar op termijn staan ook intercontinentale vluchten op het programma.

Een snelle shuttle zorgt voor de transfer tussen Schiphol (Amsterdam Airport) en ASAP.

Voordat met de bouw kon worden begonnen, zijn er veel problemen overwonnen. Vooral milieugroeperingen hebben de bouw tegengehouden, maar ook tegen de ingrijpende infrastructuur zijn veel processen gevoerd. Uiteindelijk heeft het gezonde verstand gewonnen. Op Schiphol was de rek er echt uit. Het economische aspect is voor Nederland erg belangrijk. De nieuwe lucht- haven zorgt voor veel werkgelegenheid en ook zullen veel toeleveranciers er baat bij hebben.

14

MECHATRONICA

Er is grote bedrijvigheid op de locatie en de luchthavengebouwen beginnen duidelijk herkenbaar te worden. De centrale hal, met daarin de aankomst- en vertrekhal, is inmiddels gebouwd en veel bedrijven leggen de laatste hand aan dit omvangrijke project.

Op de luchthaven is nog geen slurfsysteem, maar wel zijn er wandelbanen voor voetgangers gepland die naar de verschillende gates lopen.

Het luchthavengebouw krijgt een bescheiden Tax-Free-shop omdat voorlopig bijna uitsluitend op Schengen-landen wordt gevlogen.

De veiligheid van de luchthaven en passagiers heeft natuurlijk de hoogste prioriteit. Daarin spelen ook noodstroomvoorzieningen en noodverlichting een belangrijke rol.

Voor de bagageafhandeling is de routing nog in ontwikkeling. Er dient een compleet transportsysteem te worden aangelegd. Bij het inchecken gaat de bagage via transportbanden naar de kelder en van daaruit met lorries naar de vliegtuigen. Na de aankomst van de vliegtuigen gaat de bagage weer via dezelfde lorries naar de bagagekelder om met transportbanden naar de aankomsthal te worden vervoerd waar de passagiers hun bagage kunnen ophalen. Grote hefplateaus zorgen bij de vliegtuigen voor het laden en lossen van de bagage en/of cargo.

Behalve de bagagerouting zijn ook de wegbewijzering en het vluchtinformatie- systeem nog in ontwikkeling.

Uniek is ook het audiovisuele communicatiesysteem voor passagiers. Overal in het luchthavengebouw komen informatiezuilen, een soort praatpaal met beeld waar men met een ‘druk op de knop’ informatie kan krijgen en waar ook een oproep kan worden beantwoord.

15

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Veel nationale en internationale bedrijven werken samen aan dit voor Nederland unieke project. De voertalen zijn dan ook voornamelijk Engels en Duits.

De heer Steward van ASAP is de contactpersoon voor alle projecten. Hij coördineert onder andere de projecten bij de bouw van ASAP op het gebied van werktuigbouw- kunde, mechatronica, industrieel design en elektrotechniek op de luchthaven.

Het ontwikkelen en leveren van de hefplateaus om de vliegtuigen te laden en te lossen wordt gedaan door de firma Rexmann .

De bagageafhandeling is voornamelijk mechatronisch van aard en wordt door MPI (Mechatronische Product Innovatie) gebouwd en geïnstalleerd.

Het wegbewijzeringsysteem en het vluchtinformatiesysteem worden door het gespecialiseerde Industrieel Design-bedrijf ontwikkeld.

De verlichting binnen het luchthavengebouw en het audiovisuele communicatie- systeem worden ontwikkeld en geïnstalleerd door WWI (World Wide Installations).

16

MECHATRONICA

3.2 De opdracht

De opdracht die MPI van ASAP heeft gekregen omvat de onderstaande aspecten.

Het engineeren van een bagage-afhandelingssysteem voor het laden en lossen van vliegtuigen. Vanaf de incheckbalie in de vertrekhal wordt de bagage op een lopende band geplaatst om vervolgens naar de bagagekelder vervoerd te worden. Tijdens het transport naar de bagagekelder wordt een computerscan gemaakt. De scan geeft een digitaal signaal af dat de sorteerunit aanstuurt. Elk verdacht pakket dat waargenomen wordt, moet direct naar de douane. Alle overige pakketten gaan via de bagagelorries naar de vliegtuigen. MPI moet in de kelder het sorteersysteem realiseren, compleet met aan- en afvoer binnen de kelderruimte. Deze opdracht omvat: • Het ontwerpen van het sorteersysteem met de bijbehorende rollenbanen en besturing in de bagagekelder. • Het maken van een kostenberekening en daaruit voortvloeiend een prijs- voorstel voor de productie en aflevering en installatie op het vliegveld van het bagage-afhandelingssysteem. • De werkvoorbereiding en productie van een schaalmodel van het ontworpen bagage-afhandelingssysteem. Details en eisen van de opdracht voor het bagage-afhandelingssysteem staan verder beschreven in het bestek voor technische systemen van ASAP (bijlage 5).

Iedereen die mee wil werken aan de daadwerkelijke realisatie van het vliegveld, levert een bijdrage aan een expositie met presentatiemoment. ASAP wil voor en tijdens de bouw het publiek (nationaal en internationaal) d.m.v. een expositie voorlichten over de milieuaspecten van de luchthaven. Het thema van de expositie is LICHT-LUCHT-GELUID. Deze opdracht omvat: • Er moet onderzoek gedaan te worden naar de milieuschade die een regionaal vliegveld oplevert op het gebied van licht, lucht en geluid. Tevens moeten adviezen worden uitgebracht om de milieuschade op de drie onderdelen tot een minimum te beperken. Een en ander moet vastgelegd worden in een onderzoeksrapport. • Tijdens de expositie moeten de belangrijkste items uit het onderzoeksrapport door middel van posters en flyers aan het publiek getoond worden. • Op de expositie wordt ook inzichtelijk gemaakt hoe het vliegveld er uit zal gaan zien. Daartoe moeten de ontwerpvoorstellen en het eventuele schaalmodel dat ontwikkeld wordt tijdens de expositie getoond worden. • Voordat de expositie daadwerkelijk geopend wordt, wordt een en ander aan de opdrachtgever gepresenteerd.

3.3 De project-start-up (PSU)

De organisatiestructuur van de projectorganisatie MPI is als volgt:

Management Team (MT)

Directie

Secretatriaat

Financiën

P&O

Operationeel Manager (Bedrijsleider)

Projectmanager

Commercieel Manager

Inkoop- manager

Manager Ontwerpbureau

Hoofd Technische Dienst

Hoofd Productie

Projectleiders

Uitvoerders

Commercieel/ Technisch Medewerkers Binnen- en buitendienst

Inkopers Technisch/ Commercieel

Ontwerpers

Binnendienst Technici

Team chefs Productie

Constructeurs

Buitendienst Technici

Productie- medewerkers

19

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Bij MPI staan alle projectleiders onder leiding van de projectmanager. De projectmanager coördineert en beheert alle lopende projecten binnen de organi- satie. (Op school is de projectmanager de projectbegeleider.)

Als projectleider ben je verantwoordelijk voor de uitvoering, de beheersing en het goede verloop van het aan jou toegewezen project.

Binnen de organisatie staat de projectleider op hetzelfde hiërarchische niveau als de commercieel manager, inkoopmanager, manager ontwerpbureau, hoofd technische dienst en hoofd productie. Samen vormen jullie het middenkader van het bedrijf. Jij bent de eerst verantwoordelijke voor het project. Je kunt natuurlijk niet alles alleen doen. Daarom delegeer je waar mogelijk naar je team en andere afdelingen.

Namens de luchthaven ASAP is de heer Steward aangewezen als contactpersoon (klant) voor dit project.

Jij zorgt voor goede communicatiestructuren, contacten met de interne afdelingen en met de contactpersoon van ASAP, de heer Steward. Ook zorg je voor de aansturing, planning, bewaking en rapportage en niet in de laatste plaats ben jij degene die alle projectdeelnemers motiveert.

20

MECHATRONICA

21

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

4 Projectuitvoering

22

MECHATRONICA

Oriëntatie

4.1

Eén van de groepsleden wordt projectleider en neemt de

projectleiding op zich. Hij zit de vergaderingen voor, verdeelt de

taken en spreekt namens de groep met de begeleiding.

Bij de eerste projectvergadering is de belangrijkste uitdaging, om helder te krijgen wat de projectopdracht precies inhoudt. Bestudeer daarvoor de beroepscontext en de opdracht goed. Er ontstaan natuurlijk vragen waarop jullie nu nog geen antwoord hebben. Deze vragen leg je voor aan de klant. Tijdens dit gesprek vraag je of de klant zelf ook nog aanvullende eisen en wensen heeft. De globale eisen uit de opdracht zet je op papier en vul je aan met de ontvangen antwoorden en aanvullende eisen en wensen. Je hebt nu de complete lijst van eisen en wensen voor deze opdracht. Deze lijst sla je op in het projectdossier. Als oriëntatie op dit project is het uitermate zinvol om een excursie te maken naar een regionaal vliegveld bij jou in de buurt. Kijk of die mogelijkheden bestaan en laat je ter plaatse rondleiden door mensen van de technische dienst van het vliegveld.

23

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Je bekijkt en bestudeert de opdracht (hoofdstuk 3) en het bestek (bijlage 5) voor het technische bagage-afhandelingssysteem van ASAP. Het moet duidelijk worden wat er van jou en je projectgroep wordt verwacht. Verzamel ook brochures, tekeningen en foto’s van vergelijkbare bagage-afhandelingssystemen zodat je je goed kunt voorbereiden op de opdracht. Als er een nieuwe bagage-afhandelingssysteem wordt ontwikkeld, moet dit aan een aantal eisen voldoen. Een aantal technische eisen zijn CE-markering en de machi- nerichtlijn. Om zichtbaar te maken dat jouw ontwerp aan deze eisen gaat voldoen, moet er een Technisch Constructie Dossier (TCD) worden opgesteld. Zoek uit wat er in een TCD moet staan, zodat je een TCD aan het eind van dit project kunt opleveren.

24

MECHATRONICA

Voorbeelden transportbanden met scanners

sorteer unit

sorteer unit

scan-apparaat

incheck

Een voorbeeld van een willekeurig bagage-afhandelingssysteem met een scanner en een sorteerunit

In de werkplaats ga je direct starten met het fabriceren van een aandrijfrol met lagers voor de transportbaan (bijlage 6)

Als je meer duidelijkheid over de inhoud van het project hebt, wordt gezamenlijk de projectnaam vastgesteld.

Projectmatig denken, werken en registreren is weer heel belangrijk. Natuurlijk is het van belang dat de opzet van het projectdossier zo snel mogelijk klaar is, met daarin de juiste invulling van de fase- en beslisdocumenten. De projectbegeleider en de klant willen bij dit project ook kijken naar de registratie van de beheersaspecten Tijd en Geld. Neem daarvoor bij elk fasedocument een hoofdstuk ‘Tijdrapportage’ en een hoofdstuk ‘Financiële rapportage’ op.

25

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Communicatie, Exact, Loopbaan en Burgerschap

Na het bestuderen van de beroepscontext, de opdracht en de PSU schrijf je een samenvatting van deze projectintroductie/hoofdstuk 3. De samenvatting vul je aan met alle vragen die je aan de opdrachtgever wilt stellen om de eisen en wensen voor dit project helder te krijgen. Tot slot maak je met hem telefonisch of per e-mail een afspraak voor het gesprek. Voor jouw bijdrage aan de expositie LICHT-LUCHT-GELUID stel je eerst een format/ een indeling samen voor het onderzoeksrapport. Vervolgens begin je met een onderzoek naar de effecten op de omgeving van het LICHT van de te ontwikkelen luchthaven. Onderzoek ook welke maatregelen er getroffen kunnen worden om de schade aan het milieu te beperken. Voeg deze eerste onderzoeksresultaten in het format/de gemaakte indeling van je rapport. Ten behoeve van het onderzoek naar de effecten van licht, lees en analyseer je het Engelstalige artikel over Light Pollution (bijlage 4) en schrijf je een Engelstalige samenvatting. Deze samenvatting lever je bij de definitiefase in. Het is belangrijk dat jouw plaats als projectleider in de organisatie duidelijk is. Onderzoek wat de verantwoordelijkheden en de taken van een projectleider zijn en welke competenties daarvoor nodig zijn. De uitkomst van het onderzoek leg je in een verslag vast dat je tijdens de definitiefase bij je communicatieplan voegt. Zorg dat je aan het einde van de oriëntatiefase met al je begeleiders kennis hebt gemaakt en dat je weet wat ze van je verwachten. In de praktijk wordt bij elk project registratie gedaan van de zogenaamde beheersa- specten tijd, geld, kwaliteit, informatie en organisatie. Bij dit project wordt met tijd en geld begonnen. Vraag je begeleider Bedrijfskunde hoe dat moet en waar je infor- matie over deze aspecten kunt vinden (zie ook bijlage 2). Neem contact op met je begeleider Exact om kennis te maken en vast te stellen wat er in deze onderwijsperiode gedaan moet worden voor Exact. Vraag hem ook om ondersteuning bij het onderzoek naar de effecten van de luchthavenverlichting. Neem ten behoeve van het opzetten van het studierapport Licht-Lucht-Geluid en het schrijven van de samenvatting van hoofdstuk 3 contact op men je begeleider Communicatie Nederlands. Persoonlijke ontwikkeling

26

MECHATRONICA

Vraag je begeleider Engels ondersteuning en adviezen voor het schrijven van de samenvatting van bijlage 4. Voor de expositie zullen veel begrippen, termen, woorden e.d. in het Engels worden gebruikt. Het advies is om deze tijdens het project te inventariseren en een lijst met woorden en termen aan te leggen.

Het onderzoek naar de verantwoordelijkheden, de taken en de competenties van de projectleider kun je samen met de begeleiders LB, Techniek en Bedrijfskunde doen.

IN TE LEVEREN PRODUCTEN Fasedocument met daarin: • Opzet en basisinhoud Projectdossier

• Fase- en beslisdocument conform het voorbeeld in projectwijzer 5 (nu aangevuld met rapportage tijd en financiën) • Verzameling van brochures, tekeningen en foto’s van bagage-afhandelingssystemen • Opsomming van de inhoud van een Technisch Constructie Dossier • Samenvatting projectintroductie met vragenlijst • Eerste opzet studierapport LICHT-LUCHT-GELUID met onderzoeksresultaten over licht

Toetsvoorstel • Geen

Bronnen • boek projectmanagement Roel Grit en andere publicaties over projectmanagement • websites van verschillende luchthavens, o.a. http://www.rotterdam-airport.nl/ • vrom.nl Evalueren en beoordelen Als alles van deze fase is gedaan en je hebt alle producten ingeleverd, zal je project- begeleider aan de hand van de tabel onderaan de definitiefase met je evalueren en je beoordelen.

Hij geeft aan de hand van de resultaten een Go of een No-Go om naar de volgende fase te gaan.

GO

NO-GO

27

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Definitie

4.2

Aan het einde van deze fase informeert de projectleider de klant over

de inhoud en de planning van het project. De klant moet immers

beslissen welke ideeën hij verder laat ontwerpen.

Jullie leggen de klant een productvoorstel met onderstaande zaken voor: • een globaal ontwerp • omschrijving van de werking • globale kosten voor het voorstel • een Plan van Aanpak

Om de klant inzicht te geven in het globale ontwerp van het bagage-afhandelingssysteem maak je een visualisatie. Dit kan een schets zijn, een 3D-tekening of een filmanimatie. Voor de omschrijving van de werking kan je gebruik maken informatie uit de oriëntatiefase. Je moet de door jou gemaakte keuzes bij de klant toelichten.

28

MECHATRONICA

Denk hierbij ook aan de rollenbannen, de aandrijving van de hoogteverstelling, de zijwaartse beweging, de besturingsapparatuur enz.

Op basis van ervaringen maak je voor de klant een raming van wat de realisatie van je projectvoorstel gaat kosten.

Tot slot maak je een Plan van Aanpak, hoe het project verder ontwikkeld en gerea- liseerd kan worden. Dit plan maak je compleet door er een strokenplanning aan toe te voegen. Bij dit project lijkt het zelfs beter dat je een netwerkplanning inzet (zie bijlage 3). In het bedrijf waar je werkt en ook binnen je project moet veel worden gecommuniceerd. Je kunt niet met iedereen op ieder moment van de dag overleg hebben. Dan kom je niet meer aan werken toe. Het getuigt van professionaliteit als je als projectleider een communicatieplan maakt waarin je de overleg- en vergaderstructuur vastlegt binnen jouw bedrijf en met de klant (zie bijlage 1).

Tijdens een gesprek met de klant licht je een en ander toe en beantwoord je vragen.

Restaurant The Breeze Rotterdam Airport

29

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Communicatie, Exact, Loopbaan en Burgerschap

Vervolg het onderzoek LLG met een onderzoek naar de effecten van het geluid van de vliegtuigen op de omgeving. Onderzoek ook hier welke maatregelen er getroffen kunnen worden om de overlast die het geluid veroorzaakt, tot een minimum te beperken. Voeg de resultaten toe aan je onderzoeksrapport. De Engelstalige samenvatting van het lichtonderzoek ( Light Pollution ) en het verslag over de verantwoordelijkheden van de projectleider worden aan het fasedocument toegevoegd.

Persoonlijke ontwikkeling

Een eenvoudig project kan gemakkelijk door een strokenplanning worden aange- stuurd. Zorg dat je, in overleg met de begeleider Bedrijfskunde, het ontwikkelen van een stroken- en een netwerkplanning goed beheerst. De grote lijnen zijn in eerste instantie het belangrijkst. Van daaruit werk je ‘topdown’ naar meer details van het uiteindelijke product. Om de berekeningen over geluid goed te kunnen maken, volg je bij de begeleider Exact een paar workshops over logaritmen. Ten behoeve van het communicatieplan vraag je aan de begeleider Communicatie wat er precies van je verwacht wordt. Als afsluiting van deze definitiefase ga je in overleg met je projectgroep, je projectbe- geleider en met je begeleider LB een PAP maken. Hierin staat o.a.: - Wat heb je nog te ontwikkelen naar aanleiding van vorige evaluaties? - Wat heb je nodig voor de realisatie van het project? - Welke competenties zijn nodig voor een goede projectleider? - Welke competenties dien jij dan vooral te ontwikkelen om dit te kunnen zijn?

- Wat is voor jou de meest passende manier van leren? - Hoe plan je je ontwikkeling en hoe voer je dat plan uit? Alle leer- en ontwikkeldoelen leg je natuurlijk ‘SMART’ vast.

30

MECHATRONICA

IN TE LEVEREN PRODUCTEN Fasedocument met daarin:

• Visualisatie van het ontwerp • Omschrijving van de werking • Kostenraming voor de realisatie • Plan van Aanpak met stroken- en netwerkplanning • Onderzoeksverslag functie projectleider • Communicatieplan

• Samenvatting Light Pollution • Persoonlijk Activiteiten Plan

Toetselvoorstel • Geen

Bronnen • Naar eigen inzicht

Evalueren en beoordelen Als alles van deze fase is gedaan en je hebt alle producten ingeleverd, zal je project- begeleider met je evalueren en je een Go of een No-Go geven en bepalen of je verder kun gaan met het definitieve ontwerp.

GO

NO-GO

Hoe competent jij persoonlijk hebt gehandeld bij de uitvoering van het werkproces wordt beoordeeld aan de hand van: • de kwaliteit van de in de onderstaande tabel genoemde producten • de observatie van jouw gedrag aan de hand van de prestatie-indicatoren.

31

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Beoordeling werkproces 1.1 Verzamelen en verwerken van ontwerpgegevens

PRODUCTBEOORDELING

Van invloed op competentie

Product

Beoordelingscriteria

Onvoldoende Voldoende Goed

M. Analyseren R. Op de behoeften en verwachtingen van de klant richten

Communica- tieplan

• Taken en verantwoordelijkheden project- leider helder weergegeven • Benodigde competenties projectleider helder weergegeven • Alle communicatie en vergadermomenten zijn helder vastgelegd waarbij ook helder is wie de betrokkenen zijn • Taalkundig op het juiste niveau. • Bestaande projecteisen vanuit de opdracht helder weergegeven • Vragen en antwoorden op de vragen, helder weergegeven • Aanvullende eisen en wensen helder weergegeven • Globaal ontwerp correct • Omschrijving van de werking is conform de gestelde eisen en wensen • Reële en onderbouwde prijsinschatting • Heldere omschreven en van toepassing zijnde activiteiten • Reële tijdsindeling • Volgens opdracht gemaakte strokenplanning • Taalkundig op het juiste niveau

M. Analyseren R. Op de behoeften en verwachtingen van de klant richten

Eisen en wensen van het project

R. Op de behoeften en verwachtingen van de klant richten

Product- voorstel

R. Op de behoeften en verwachtingen van de klant richten

Plan van Aanpak

32

MECHATRONICA

COMPETENTIEBEOORDELING Prestatieindicatoren

Beoordelingsmethoden

M. Analyseren • Je verzamelt de beschikbare

Observatie: Op basis van de hiernaast genoemde prestatie-indicatoren

ontwerpgegevens en analyseert die grondig. • Je zoekt uit wat de betekenis is van de gegevens, combineert verschil- lende soorten gegevens uit verschil- lende bronnen. Met als resultaat dat complete en relevante ontwerpgegevens beschikbaar zijn.

Productbeoordeling: Hierboven genoemde producten

R. Op de behoeften en verwachtingen van de klant richten • Je inventariseert de behoefte van de klant in relatie tot de mogelijkheden.

Observatie: Op basis van de hiernaast genoemde prestatie-indicatoren

Met als resultaat dat de realistische klantenwens in kaart wordt gebracht.

Productbeoordeling: Hierboven genoemde producten

De resultaten van de beoordelingen worden genoteerd in de monitor

33

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Ontwerp

4.3

Bij de start van de ontwerpfase komt de projectgroep onder leiding

van de projectleider weer bij elkaar om de voortgang van het project

te bespreken. Aan het eind van deze ontwerpfase legt de projectleider

het ontwerp aan de klant voor.

Je kunt dan aan de hand van de ontwerptekeningen vertellen hoe het product er definitief uit zal zien, hoe het werkt en wat het gaat kosten. Ook kun je motiveren waarom je bepaalde keuzes hebt gemaakt. De in de vorige fase gedefinieerde punten ga je nu uitwerken tot een daadwerkelijk ontwerp. Het ontwerp van het werkelijke bagage-afhandelingssysteem bestaat uit de volgende onderdelen: • werktuigbouwkundige tekeningen van de sorteerunit en het transportsysteem • grafisch ontwerp van een PLC-programma.

De uitgewerkte ontwerpgegevens moeten ter goedkeuring worden voorgelegd aan de klant.

34

MECHATRONICA

Berekeningen, schema’s en tekeningen kunnen bij de oplevering worden toege- voegd aan het Technisch Constructie Dossier (TCD) en dan worden aangeboden aan de klant. Als het ontwerp gereed is, kun je een materiaallijst samenstellen en de definitieve kostprijsberekening opstellen van het daadwerkelijke bagage-afhandelingssysteem en het te bouwen model. Voor een goed overzicht van alle kosten maak je een kostenschema met daarin kostenplaatsen. Hierdoor ben je beter in staat de kosten te beheersen en kunnen de kosten gemakkelijker administratief worden verwerkt (zie bijlage 2). Je kunt met je projectgroep overleggen hoe je dit project in kostenplaatsen kunt onderverdelen.

35

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Communicatie, Exact, Loopbaan en Burgerschap

Ga verder met het onderzoek naar de effecten van het geluid van de vliegtuigen op de omgeving. De projectmanager verwacht aan het einde van deze ontwerpfase een eerste concept van het complete studierapport Licht, Lucht en Geluid en een eerste voorstel voor de expositiebijdrage. Er zal veel vergaderd worden. Je zult merken dat tijdens de vergaderingen niet iedereen naar jou als voorzitter of deelnemer luistert. Hoe zou dat toch komen? Je beseft dat het erop aankomt dat je als voorzitter de touwtjes in handen moet nemen c.q. houden en dat je na ieders inbreng een korte samenvatting geeft. Dat is ook handig voor de notulist. Eventuele discussies leid je in goede banen. Als betrokken deelnemer probeer je vooral geen stokpaardjes te berijden. Na afloop van de verga- dering noteer je je sterke en zwakke kanten, wat de luister- en gespreksvaardigheden betreft en stel je een verbeterplan op. Je las vanmorgen in de Spits dat op het vliegveld Stanstead een vliegtuig in aanvaring is gekomen met een gereedschaplorrie van een servicetechnicus. De schade was ongekend groot. Gelukkig raakte niemand hierbij gewond. Aangezien jij als projectleider de verantwoordelijkheid over de veiligheid van je mensen hebt, wil je hier het fijne van weten. Je wilt ongelukken graag voorkomen. Daarom neem je contact op met de luchthavendirectie van Stanstead waarin je uitleg over het voorval vraagt. Jij gaat zelf kiezen welke communicatiemiddel het meest geschikte medium is. Op een morgen is de toegang tot de bouwplaats versperd door anti-globalisten. Wat willen deze mensen, hebben ze rechten en hoe zijn ze nationaal en internationaal georganiseerd? We spreken in dit verband over ‘sociale verbanden’. Hoe staat het met jouw ‘sociale verbanden’ en hoe bouw jij relaties met anderen op? Ga dit eens onderzoeken.

Persoonlijke ontwikkeling

Volg een workshop over het maken van een kostprijsberekening met daarin een kostenschema met opgenomen kostenplaatsen.

Volg ook een workshop Exact over berekeningen van geluid. Zo zal je uit moeten kunnen rekenen wat de geluidsterkte is als meerdere vliegtuigen tegelijkertijd de motoren starten.

Voor het opstellen van het verbeterplan volg je workshops luister- en gespreksvaar- digheden bij je begeleider Communicatie.

36

MECHATRONICA

Je begeleider Engels kan je ondersteunen bij het verbeteren van je grammatica en uitspraak ten behoeve van de toelichting van het LLG-rapport tijdens de expositie. Tevens bespreek je met deze begeleider hoe je contact op kunt nemen met Stanstead. Onderzoek welke mogelijkheden er bestaan om te leren en om jezelf te ontwikkelen. Maslow beschrijft hoe leren uit vier stappen bestaat, zie onderstaand schema. Ga met je medestudenten in discussie over deze onderwerpen en volg er enkele workshops over. Tot slot maak je een individueel verslag over het onderzoek naar je sociale verbanden en naar je mate van bekwaamheid betreffende het leren.

IN TE LEVEREN PRODUCTEN Fasedocument met daarin: • Ontwerptekeningen voor: – de sorteerunit – het transportsysteem

– het grafisch ontwerp van het PLC-programma

• Materiaallijsten • Kostprijsberekening voor het werkelijke bagage-afhandelingssysteem • Concept studierapport Licht-Lucht-Geluid • Voorstel expositiebijdrage • Verbeterplan spreken en luisteren tijdens overleggen • Product van communicatie met Stenstead • Verslag over je sociale verbanden en leren

37

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Toetsvoorstel • Toets theorie Techniek • Toets Exact • Toets Communicatie-Nederlands • Toets Communicatie-Engels

Bronnen • Naar eigen inzicht

Evalueren en beoordelen Als je projectbegeleider akkoord gaat met alle zaken uit deze fase, tekent hij het beslisdocument en geeft jou een ‘Go’ of een ‘No-Go’ om naar de volgende fase te gaan.

GO

NO-GO

Hoe competent jij persoonlijk hebt gehandeld bij de uitvoering van het werkproces, wordt beoordeeld aan de hand van: • de kwaliteit van de in de onderstaande tabellen genoemde producten • de observatie van jouw gedrag aan de hand van de prestatie-indicatoren • de manier waarop je een en ander kan verantwoorden tijdens het beoordelingsgesprek.

38

MECHATRONICA

Beoordeling werkproces 1.2 Uitwerken van ontwerpen

PRODUCTBEOORDELING

Van invloed op competentie

Product

Beoordelingscriteria

Onvoldoende Voldoende Goed

E. Samenwerken en overleggen K. Vakdeskundigheid toepassen

Ontwerp- tekeningen

• Benodigde tekeningen zijn compleet • Tekeningen voldoen aan gestelde tekennormen • In de tekeningen is zichtbaar dat er goed is gecommuniceerd en samengewerkt met de begeleiders • Tekeningen zijn op de geplande tijd aangeleverd • Kan toelichten hoe de werkzaamheden verlopen zijn en wat persoonlijk is ontworpen • Kan de werking van het ontwerp voldoende toelichten • Kan uitleggen met wie en op welke manier is samengewerkt en wat het resultaat was van de samenwerking

BEOORDELINGSGESPREK Toelichting ontwerp- tekeningen

E. Samenwerken en overleggen K. Vakdeskundigheid toepassen

COMPETENTIEBEOORDELING Prestatieindicatoren E. Samenwerken en overleggen • Je stemt de mogelijkheden en de onmogelijkheden van het ontwerp tijdig en regelmatig af met interne en/of externe medewerkers. Met als resultaat dat ontwerpmoge- lijkheden worden benut en problemen worden voorkomen. K. Vakdeskundigheid toepassen • Je maakt een ontwerp volgens beproefde methoden en richtlijnen,

Beoordelingsmethoden

Observatie: Op basis van de hiernaast genoemde prestatie-indicatoren

Productbeoordeling: Ontwerptekeningen

Beoordelingsgesprek: Hierboven genoemd gesprek

Observatie: Op basis van de hiernaast genoemde prestatie-indicatoren

Met als resultaat dat er een vakkundig en veilig ontwerp wordt gemaakt.

Productbeoordeling: Ontwerptekeningen

Beoordelingsgesprek: Hierboven genoemd gesprek

De resultaten van de beoordelingen worden genoteerd in de monitor

39

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Beoordeling werkproces 1.3 Kiezen materialen en onderdelen

PRODUCTBEOORDELING

Van invloed op competentie

Product

Beoordelingscriteria

Onvoldoende Voldoende Goed

L. Materialen en middelen inzetten

Materiaallijsten • Materiaallijsten zijn overzichtelijk

• Materiaallijsten zijn compleet, d.w.z. alle benodigde materialen zijn genoemd en komen overeen met de ontwerptekeningen • Van de materialen is merk, type en kwaliteit genoemd

BEOORDELINGSGESPREK Materiaallijsten • Kan gekozen materialen in tekeningen aanwijzen en de werking benoemen • Kan toelichten waarom voor de betref- fende materialen is gekozen

L. Materialen en middelen inzetten

COMPETENTIEBEOORDELING Prestatieindicatoren L. Materialen en middelen inzetten • Je maakt op basis van het ontwerp een juiste keuze voor materialen en onderdelen. Met als resultaat dat ze voldoen aan de gestelde eisen betreffende prijs-kwali- teitverhouding en beschikbaarheid.

Beoordelingsmethoden

Observatie: Op basis van de hiernaast genoemde prestatie-indicatoren

Productbeoordeling: Materiaallijsten

Beoordelingsgesprek: Hierboven genoemde gesprek

De resultaten van de beoordelingen worden genoteerd in de monitor

40

MECHATRONICA

Beoordeling werkproces 1.4 Maken van een kostenberekening

PRODUCTBEOORDELING

Van invloed op competentie

Product

Beoordelingscriteria

Onvoldoende Voldoende Goed

E. Samenwerken en overleggen J. Formuleren en rapporteren

Kostprijs- berekening

• In de berekening is helder opgenomen: materiaallijst met prijzen, kosten voor arbeid, winst en verkoopprijs • In de kostprijsberekening is zichtbaar dat er goed is gecommuniceerd en samenge- werkt met de begeleiders • De gecalculeerde kosten komen overeen met de kosten die in de branche gebrui- kelijk zijn • Kan toelichten hoe de prijs tot stand is gekomen • Kan prijzen in de catalogus van de leverancier zelf vinden • Kan uitleggen met wie en op welke manier is samengewerkt en wat het resultaat was van de samenwerking

BEOORDELINGSGESPREK Toelichten kostprijs- berekening

E. Samenwerken en overleggen J. Formuleren en rapporteren

COMPETENTIEBEOORDELING Prestatieindicatoren E. Samenwerken en overleggen • Je raadpleegt de afdeling(en) die het product of systeem gaan realiseren. • Je overlegt met je leidinggevende. Met als resultaat dat er haalbare afspraken worden gemaakt over de realisatiekosten..

Beoordelingsmethoden

Observatie: Op basis van de hiernaast genoemde prestatie-indicatoren

Productbeoordeling: Kostprijsberekening

Beoordelingsgesprek: Hierboven genoemd gesprek

J. Formuleren en rapporteren • Je legt kostenberekeningen en

Observatie: Op basis van de hiernaast genoemde prestatie-indicatoren

afspraken betreffende de productre- alisatie volledig en nauwkeurig vast.

Met als resultaat dat deze accurate gegevens beschikbaar zijn voor de offerte en de evaluatie van de productrealisatie.

Productbeoordeling: Kostprijsberekening

Beoordelingsgesprek: Hierboven genoemd gesprek

De resultaten van de beoordelingen worden genoteerd in de monitor

41

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

4.4 Werkvoorbereiding

Als projectleider denk je mee in de ontwikkeling van een goede

werkvoorbereiding. Het is zaak dat mensen, middelen, materialen en

persoonlijke beschermingsmiddelen op tijd op de juiste plaats zijn.

Na goedkeuring van het ontwerp kunnen jullie de werkvoorbereiding opstarten.

De ontwerptekeningen moeten worden omgezet in productietekeningen voor een schaalmodel, compleet met de juiste maten en stuklijst volgens de geldende normen.

Het grafisch ontwerp van het PLC-programma kan nu worden omgezet in een werkend PLC-programma voor het schaalmodel.

Je stelt ook alvast een formulier op met de testprocedure voor de producten en een formulier waarin de afstelprocedure wordt vastgelegd.

In overleg met de verantwoordelijke van de werkplaats moet een machineplanning worden opgesteld.

42

MECHATRONICA

Van de materiaallijst kun je nu de bestellijst maken. In overleg met je collega’s en je begeleiders maak je de inkooporders voor de verschillende materialen en onder- delen van het model.

Maak een overzicht waarin je aangeeft welke gereedschappen nodig zijn en een lijst met de noodzakelijke persoonlijke beschermingsmiddelen.

Controleer de netwerkplanning en pas hem daar waar nodig aan met levertijden van de inkoopproducten en de productie. Maak ook een planning voor de inzet van mensen en middelen voor de realisatie van het project.

Vertrekhal op Rotterdam Airport

43

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP

Communicatie, Exact, Loopbaan en Burgerschap

Voor het onderdeel LUCHT onderzoek je wat het effect is van vliegtuigmotoren op de kwaliteit van de lucht. Maak een vergelijking van de mate van verontreiniging tussen vliegtuigen ten opzichte van andere vervoermiddelen. Onderzoek ook hier welke maatregelen genomen kunnen worden om de verontreiniging te reduceren. Vanuit FLOJO-events, een bedrijf dat door ASAP ingehuurd is om de expositie te organiseren, belt een Engelssprekende man. De beller is zeer geïrriteerd omdat hij heeft moeten wachten op informatie over jouw bijdrage. Hij blaast fors stoom af en er worden vervelende verwijten gemaakt aan het adres van de projectleider over zijn functioneren. Jij vindt de benadering onterecht maar als een klantgerichte project- leider bel je hem terug en zorg je ervoor dat hij tevreden wordt gesteld. Het voorbereiden van de realisatie is een erg belangrijke fase van een project. De opdrachten lijken eenvoudig maar dat de juiste tekeningen, alle mensen, het materieel, de materialen, de gereedschappen en de persoonlijke beschermingsmid- delen op tijd op de juiste plaats zijn, is van wezenlijk belang. Het bepaalt of de uitvoering van een project goed verloopt en of er winst of verlies wordt gemaakt. Een goede werkvoorbereider is goud waard. Overleg met je begeleiders Bedrijfskunde en Techniek hoe je je kunt ontwikkelen tot een goede werkvoorbereider. Bespreek hoe je deze werkvoorbereidingsfase profes- sioneel kunt uitvoeren. Persoonlijke ontwikkeling

Het formulier voor de testprocedure is ook een communicatieproduct en moet dus volgens de stappen van het communicatieschema verlopen.

Ten behoeve van het onderdeel LUCHT in je onderzoeksrapport, vraag je de begeleider Exact een workshop te geven over luchtkwaliteit, luchtsamenstelling en het effect van verbrandingsmotoren daarop. Met je begeleider Engels bespreek je hoe je het beste kunt reageren op de ontevreden medewerker van FLOJO. Ook denk je na over je eigen functioneren; je doet aan zelfreflectie.

44

MECHATRONICA

IN TE LEVEREN PRODUCTEN Fasedocument met daarin: • Productietekeningen • PLC-programma • Werkplaatsplanning • Testprocedureformulier • Formulier afstelprocedure

• Planning mensen en middelen • Bestellijst en inkooporder(s) • Lijst met benodigd gereedschap • Lijst met persoonlijke beschermingsmiddelen • Telefoongesprek in het Engels

Toetsvoorstel • Geen

Bronnen • Naar eigen inzicht

Evalueren en beoordelen Als alles van deze fase is gedaan en jij je goed hebt voorbereid op de productie, zal je projectbegeleider met jou evalueren en jou een Go of een No-Go geven om naar de volgende fase te gaan.

GO

NO-GO

Hoe competent jij persoonlijk hebt gehandeld bij de uitvoering van het werkproces wordt beoordeeld aan de hand van: • de kwaliteit van de in de onderstaande tabellen genoemde producten • de observatie van jouw gedrag aan de hand van de prestatie-indicatoren.

45

BAGAGEAFHANDELING OP ASAP