PanPost 2017 -1

Club Pan-European Nederland | nummer 1 | maart 2017

Omdat ik 's winters doorrijd, kan ik goed zien dat de invloed van pekel vergelijkbaar is als bij de Pan. En net als bij de Pan zijn de RVS boutjes weer goed schoon te krijgen door ze in de boormachine te monteren (moertje in de boorkoop) en het boutje dan te laten draaien tegen een stukje staalwol. Tot slot is de handelbaarheid een stuk beter dan die van de Pan. Het lijkt alsof de fiets veel lichter is dan de ST1300 en ook veel makkelijker

van richting is te veranderen. Dat kan mede komen doordat je iets hoger zit en het effect van je lichaam dus iets groter is dan als je lager zit... Maar het is echt een andere fiets qua rijwielgedeelte en ik heb er wel een maandje aan moeten wennen. Niet beter of slechter, gewoon anders. Dan denk ik dat de Trophy bij langer doorrijden (dus hogere kilometrage) in onderhoud goed-

koper uitpakt dan de Pan. Ten eerste is het onderhoudsinterval 16.000 km i.p.v. 12.000 km bij de Pan. Ten tweede hoeft na 1.000 km nooit meer de cardanolie te worden vervangen. Bij 32.000 km is er een dure beurt (want veel kuipsloopwerk) nodig waarbij, naast de standaard dingen, nog éénmalig de kleppen worden gesteld en daarna nooit meer. n

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

Ik moet naar een vergadering van de toercommissie. Ben al bezig motorkleding aan te trekken als ik me realiseer, dat ik geen motor heb. Dan maar met de trein, dat wordt haasten. Zal je net zien, staat de fiets met slappe band. Woest pompen, springt de slang ook nog eens van het ventiel. Jakkeren naar het station en ja hoor, brugklep Toercommissie syndroom? ( Dick Bakker )

omhoog. Donderklap en het begint toch te hozen, niet normaal meer en geen enkele schuilplek. Tot mijn hemd nat. Terug naar huis. Bel meteen voorzitter Paul. Ik stop er mee en pak de telefoon........Ik word wakker, zittend op de rand van mijn bed met de afstandsbediening van het nacht- kastje in mijn hand.

Langzaam dringt het tot me door. Ik hoef helemaal niet naar de TC, ben er al aantal jaren uit. Marco heeft district NoordWest van me overgenomen. Wat een opluchting, kan nog wel even blijven liggen. “Je hebt vannacht liggen schoppen, zeker ge- droomd", zegt Wil. “Ja," zeg ik, “moest een trein halen."

19